WebK3-VE · 2SZ-FE EUR · 2SZ-FE JDM · 1SZ-FE · 3SZ-VE · Experience. 1990年代の終わりに、ダイハツとトヨタは、クラシックなソリューションと新しいトレンド（鋳鉄製シリンダーブロック、タイミングチェーン、VVT）を組み合わせた新しいシリーズのエンジンを作成 … WebAug 27, 2016 · 先ほど話した「K型エンジン独特のメカノイズ」というブログの中で書いていますが、K20Aを搭載した車、とりわけRF&RGステップワゴンなどではピストンスラップ音とも思える金属音がよく聞こえてきます。. この音はまさにK20Aならでは異音で、後ろを振り向か ...

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カワサキケア 株式会社カワサキモータースジャパン

WebMar 1, 2024 · エンジン始動直後や低速時にカラカラ音がする場合. 車は止まっている状態から走り出す時、最も大きな力（トルク）が必要です。. しかし ... WebKFエンジンの中身. このところネタもないから更新してなかったが、ちょっと前にダイハツのKFエンジンをオーバーホールしたので、その事でも書いてみる。. S321Gアトレーワゴンで、走行距離は約12万km。. 途中のオイル管理が悪くて、オイルを食う様になって ... WebMay 23, 2024 · ボア径はK3-VE／2SZ-FEと同値の72mm、ボアピッチはこれらのエンジンがすべて78mmなので、ボア間はわずか6mmしかない計算。その6mmのボア間には冷却 … shane tintle